看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >混合动力电动汽车变速器建模与仿真 收藏
混合动力电动汽车变速器建模与仿真

混合动力电动汽车变速器建模与仿真

作     者:苏楚奇 高海鸥 邓亚东 

作者机构:武汉理工大学汽车工程学院湖北武汉430070 

基  金:国家十五"863"重大专项资助项目(2001AA501213) 

出 版 物:《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology:Information & Management Engineering)

年 卷 期:2003年第25卷第4期

页      码:41-44页

摘      要:由于环境与能源的要求,混合动力电动汽车开发时间十分紧迫,而通过计算机对车辆进行仿真研究,可在最短时间内调整设计方案,优化设计参数。文中对车辆传动系的重要部件———变速器提出了数学模型,并利用这些模型分析了变速器的换档控制策略对车辆动力性、经济性的影响。

主 题 词:混合动力 电动汽车 变速器 计算机仿真 控制策略 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3963/j.issn.1007-144X.2003.04.012

馆 藏 号:203249696...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分