动车组粉末冶金闸片研制

作     者：李继山 胡万华 焦标强 LI Jishan;HU Wanhua;JIAO Biaoqiang

作者机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 华东交通大学机电工程学院江西南昌330013 

基　　金：科技部国家攻关计划项目(2006BAG01B06) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2009年第30卷第3期

页      码：141-144页

摘      要：根据动车组制动系统对闸片的要求,研制动车组粉末冶金闸片。动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能。因此研制的闸片:摩擦材料以铜基为主要成分,含有铁、二硫化钼、镍、钨、石墨及其他化学成分,通过材料选配,用正交设计方法优化得到各化学成分的含量;采用弹性结构;运用粉末冶金摩擦材料生产工艺进行生产。1∶1制动台架试验结果表明:闸片摩擦系数稳定,制动盘温升不超过500℃,磨耗量小于0.35 ***-1,对制动盘无不良损伤现象;闸片的各项性能指标优良,符合UIC标准,能够满足动车组制动系统的技术要求;闸片的成本优势比较明显,可以批量生产。

主 题 词：动车组 粉末冶金闸片 弹性结构 制动试验台架 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2009.03.027

馆 藏 号：203250392...