基于概率有限元的船撞薄壁高桥墩可靠性分析

作     者：包龙生 李亮 于玲 石玉洪 张肇红 BAO Longsheng;LI Liang;YU Ling;SHI Yuhong;ZHANG Zhaohong

作者机构：沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168 鞍山市政设施管理处辽宁鞍山114001 长春高速公路有限责任公司吉林长春130000 

基　　金：中交集团科技研发项目(kyht2008-05) 住房和城乡建设部科学技术项目(2010-K3-38) 

出 版 物：《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shenyang Jianzhu University：Natural Science)

年 卷 期：2011年第27卷第1期

页      码：46-51页

摘      要：目的对大跨径连续刚构桥薄壁高墩施工期间船撞荷载作用下进行可靠性计算及敏感性分析,得到薄壁高墩在船撞荷载下的可靠概率.方法采用ANSYS有限元软件提供的APDL语言与求解可靠度的Monte-Carlo法相结合,通过对随机输入变量的抽样,对船舶撞击薄壁高墩进行可靠性计算,并对设计参数进行敏感性分析.结果在置信度为95%时,薄壁高墩在船撞荷载作用下的可靠性为100%;船撞荷载的变异性对最大应力的相关系数最大为0.2916.结论利用Monte-Carlo法中的拉丁超立方抽样方法计算桥梁的可靠度能够真实反映出桥梁的可靠性,该方法具有较高的效率和使用价值.

主 题 词：薄壁高墩 船撞 Monte-Carlo法 可靠性 敏感性 ANSYS 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203253926...