喷口前馈线对航空发动机加力接通结果的影响

作     者：郝晓乐 申世才 高莎莎 HAO Xiao-le;SHEN Shi-cai;GAO Sha-sha

作者机构：中国飞行试验研究院发动机所西安710089 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2017年第30卷第3期

页      码：6-10页

摘      要：为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下不同喷口前馈线对加力接通结果的影响进行了对比研究。结果表明:当控制系统正常工作时,喷口前馈线不参与喷口的实际控制过程,且不会对加力接通结果产生较大影响;但当喷口给定故障时,喷口前馈线可保证发动机安全工作。

主 题 词：航空发动机 喷口面积 反馈 控制规律 加力接通 落压比 飞行试验 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2017.03.002

馆 藏 号：203254083...