看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >某型微型发动机转子动力学分析 收藏
某型微型发动机转子动力学分析

某型微型发动机转子动力学分析

作     者:张鸿 边浩 张鹤从 ZHANG Hong;BIAN Hao;ZHANG He-cong

作者机构:中国民航大学中欧航空工程师学院天津300300 

基  金:中央高校基本科研业务费民航大学专项(3122013H001) 

出 版 物:《机械工程与自动化》 (Mechanical Engineering & Automation)

年 卷 期:2017年第4期

页      码:1-3页

摘      要:分析了某型微型发动机转子结构特点,建立了转子传递矩阵法计算模型,基于传递矩阵法进行了转子动力学分析。计算了转子临界转速,为转子工作转速设计提供理论参考;计算不同的支承刚度下临界转速的变化情况,结果表明可通过调整支承刚度实现转子临界转速的调整,以便获得满足需求的工作转速下的支承设计;最后,计算了转子的不平衡响应谱,为转子振动向机匣和机身传递的研究提供理论参考。

主 题 词:传递矩阵法 临界转速 微型发动机 转子 动力学 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-6413.2017.04.001

馆 藏 号:203254220...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分