罗阳高速公路沥青混合料配合比设计和研究

作     者：蔡广平 

作者机构：广东罗阳高速公路有限公司广东广州510100 

出 版 物：《冶金丛刊》 (Metallurgical Collections)

年 卷 期：2017年第6期

页      码：201-202,234页

摘      要：沥青混合料路面是半刚性路面,具有行车舒适、易养护维修等优点,目前高速公路多采用沥青混合料路面结构,但是面对不同的气候条件,沥青混合料的技术要求也不同。罗阳高速公路地处亚热带季风气候区,高温持续时间长,降雨量大。文章以罗阳高速公路下面层GAC-25C沥青混合料配合比设计为例,探讨亚热带季风气候区沥青混合料配合比的集料级配的确定、最佳沥青用量的确定及配合比的验证等方面的内容。

主 题 词：沥青 混合料配合比 集料级配 最佳油石比 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D　O　I：10.19537/j.cnki.2096-2789.2017.06.094

馆 藏 号：203254221...