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论中国高铁“走出去”的内在知识产权联盟机制

论中国高铁“走出去”的内在知识产权联盟机制

作     者:饶世权 陈家宏 RAO Shiquan;CHENG Jiahong

作者机构:西南交通大学马克思主义学院四川成都611756 西南交通大学公共管理与政法学院四川成都611756 

基  金:四川省知识产权教育培训(西南交通大学)基地重点课题"中国高铁‘走出去’的知识产权战略研究"(IP021501) 四川省软科学研究项目"四川省新能源产业知识产权经营与管理效率提升的对策研究"(2016ZR0230) 国家社会科学基金项目"中国高铁国际工程承包知识产权风险与对策研究"(16XFX026) 

出 版 物:《科技管理研究》 (Science and Technology Management Research)

年 卷 期:2017年第37卷第13期

页      码:162-166页

摘      要:实践形成了中国高铁"走出去"知识产权战略实施的个体化内在机制。根据中国高铁国家主导的多方协同创新模式,集勘察设计、建筑施工与装备制造、运营管理于一体的体系化模式,以及知识产权联盟的助推力,应当建立知识产权联盟作为中国高铁"走出去"知识产权战略的内在实施机制。建立中国高铁"走出去"的知识产权联盟应以"共享成果,持续创新"为理念,主管部门主导,建立国内知识产权联盟,并且应当以"公司制"为组织管理形态。

主 题 词:中国高铁走出去 内在实施机制 知识产权联盟 成果共享 公司制 

学科分类:120202[120202] 12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理类] 020205[020205] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-7695.2017.13.027

馆 藏 号:203254260...

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