水下盾构隧道管道支座受力分析与设计

作     者：陈周 唐培连 王玺 韩桂武 CHEN Zhou;TANG Peilian;WANG Xi;HAN Guiwu

作者机构：中国石油管道局工程有限公司设计分公司 

基　　金：中国石油天然气集团公司工程建设分公司课题"非常规盾构隧道穿越设计施工关键技术研究" 专科15-2-A 

出 版 物：《油气储运》 (Oil & Gas Storage and Transportation)

年 卷 期：2017年第36卷第7期

页      码：838-842页

摘      要：基于精细化设计水下盾构隧道管道支座的目的,以西气东输三线中卫黄河盾构穿越为例,通过采用CAESAR_Ⅱ软件对整个穿越段管道进行应力和位移分析,最终指导管道支座的设计。中卫黄河盾构隧道穿越处设计压力为12 MPa,管径为1 219 mm。盾构隧道两岸竖井中心之间水平投影长度为450 m,隧道内预留西四线管道。盾构内管道安装分为竖井内管道安装和平巷内管道安装,竖井内管道作为穿越段整体管道进行补偿计算。平巷内输气管道均安装在已浇筑好的钢筋混凝土管道支座上,西三线和西四线并排敷设,管道中心距为2.08 m,支座沿管道轴向间距每15 m一组,与管道之间铺10 mm厚绝缘橡胶板,并用管卡固定管道,防止管道运营时侧移和上浮。盾构隧道竖井中心两侧25 m外各设置固定墩1个,西三线和西四线管道合用1个固定墩。经软件计算得出支座管箍与管道之间的间隙距离,模拟了管道的位移情况,从而使管道支座设计更加精细化。

主 题 词：油气管道 盾构 管道安装 CAESAR_Ⅱ 应力分析 支座 

学科分类：0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082002[082002] 

D　O　I：10.6047/j.issn.1000-8241.2017.07.015

馆 藏 号：203254457...