孔板汽蚀诱发管道振动问题研究

作     者：何超 赖姜 颜军明 席志德 袁少波 孙磊 He Chao;Lai Jiang;Yan Junming;Xi Zhide;Yuan Shaobo;Sun Lei

作者机构：中国核动力研究设计院成都610213 中核核电运行管理有限公司浙江海盐314300 

出 版 物：《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期：2016年第37卷第S2期

页      码：65-69页

摘      要：针对核电厂安全壳喷淋系统(EAS)出现的强烈管道振动问题,采用现场振动试验和数值计算相结合的方法进行研究。研究发现,管道节流孔板过度节流,导致在孔板下游出现汽蚀是诱发管道强烈振动的根本原因;通过数值计算方法对孔板压降、级数、孔径和结构形式等进行一系列优化设计,给出采用三级孔板消除气蚀的减振改造方案,并对改造方案开展完整性评估。通过对改造后的管道进行再鉴定试验表明,采用本文的优化设计分析方法设计的工程改造方案很好地解决了孔板汽蚀诱发的管道强烈振动问题,管道振动和噪声均大幅降低,可以确保EAS管道系统的长期安全运行。

主 题 词：管道振动 孔板 汽蚀 减振降噪 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0827[工学-食品科学与工程类] 082701[082701] 0703[理学-化学类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13832/j.jnpe.2016.S2.0065

馆 藏 号：203254564...