串列翼布局前后翼相对位置对气动特性影响研究

作     者：李永泽 孙传杰 卢永刚 LI Yong-ze;SUN Chuan-jie;LU Yong-gang

作者机构：中国工程物理研究院总体工程研究所四川绵阳621900 

出 版 物：《飞机设计》 (Aircraft Design)

年 卷 期：2016年第36卷第6期

页      码：32-36页

摘      要：针对串列翼布局前后翼不同相对位置的布局形式,在保持前后翼轴向相对距离不变的情况下,研究了前后翼均为上单翼,前翼上单翼、后翼下单翼及前后翼均为下单翼3种典型布局方案,在不同迎角下,前后翼和全机的升阻特性,以最大升阻比为评价参数,对比分析了三种布局间的升阻特性差异,初步得出了前后翼不同相对位置对升阻特性及前后翼失速特性均有显著影响的结论。

主 题 词：巡飞器 串列翼 气动布局 升阻比 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.19555/j.cnki.1673-4599.2016.06.008

馆 藏 号：203254597...