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固体火箭发动机双喷管推力优化设计仿真

固体火箭发动机双喷管推力优化设计仿真

作     者:王明清 王浩 WANG Ming-qing;WANG Hao

作者机构:南京理工大学能源与动力工程学院江苏南京210094 

出 版 物:《计算机仿真》 (Computer Simulation)

年 卷 期:2017年第34卷第7期

页      码:54-57,78页

摘      要:推力是固体火箭发动机的重要性能指标,采用增加装药的传统办法可以提高推力,同时也带来强度要求的提高和成本的增加。为了在不增加装药的前提下,提高固体火箭发动机的推力,从固体火箭发动机结构设计的角度,提出调整火箭喷管间排布距离的方法。通过建立双喷管固体火箭发动机三维模型,利用AUSM格式,数值求解雷诺平均N-S方程,模拟双喷管不同排布间距下的喷管及射流的流场,得出各条件下推力。仿真结果表明,针对双喷管固体火箭发动机,调整喷管间距可以提高喷管推力。

主 题 词:固体火箭 双喷管 喷管射流 数值仿真 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-9348.2017.07.012

馆 藏 号:203254951...

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