抗侧滚扭杆支座的疲劳特性和结构优化设计

作     者：史华盛 Shi Huasheng

作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 

出 版 物：《传动技术》 (Drive System Technique)

年 卷 期：2017年第31卷第2期

页      码：30-34页

摘      要：抗侧滚扭杆是轨道车辆转向架上与空气弹簧协同工作,弥补空气弹簧抗侧滚刚度不足,减小车体柔性系数的重要装置部件。其主要由扭杆、扭臂、拉压杆和铰接元件组成。其中的支撑座是安装于转向架或者车体,支撑扭杆的重要零件,其结构多种多样,疲劳寿命十分关键。本文使用计算机仿真软件ANSYS WORKBENCH 15.0对支撑座的结构进行了仿真,预测其疲劳寿命和失效模式,并分析了结构参数和材料对寿命的影响作用。最后对支撑座结构作优化设计,并制作实际样品进行工况试验,验证其效果是否符合优化设计。

主 题 词：抗侧滚扭杆 支撑座 疲劳寿命 优化设计 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8244.2017.02.006

馆 藏 号：203255062...