轨道车辆碰撞吸能闭孔泡沫铝优选设计

作     者：王振海 常亮 WANG Zhenhai;CHANG Liang

作者机构：北方国际合作股份有限公司工程一部北京100140 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2017年第4期

页      码：63-65,68页

摘      要：基于不同应变率加载条件下不同密度闭孔泡沫铝能量吸收曲线,进行轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝材料优选设计,实现了泡沫铝的高效选择。提出轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝逆向设计流程与优选方法,通过初选碰撞场景,确定泡沫铝专用吸能元件设计总体需求,构建其标准化应力与单位体积标准化吸能量之间的映射关系,预选厚度,正向计算碰撞条件下的应变率及对应的能量吸收能力,并进行需求比对,循环迭代,直至收敛于最优密度及厚度。最后,通过动车组头车耐撞性吸能元件设计实例,验证了泡沫铝密度与厚度优选的高效性,所提方法可大大提高轨道车辆碰撞吸能用泡沫铝的选材效率。

主 题 词：泡沫铝 碰撞 能量吸收图 优选设计 轨道车辆 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128x.2017.04.016

馆 藏 号：203255088...