基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究

作     者：闫成 尹泽勇 郭福水 申秀丽 罗钜 龙丹 赵诗棋 YAN Cheng;YIN Zeyong;GUO Fushui;SHEN Xiuli;LUO Ju;LONG Dan;ZHAO Shiqi

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司上海200240 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2017年第32卷第8期

页      码：1911-1921页

摘      要：以某型民用涡扇航空发动机概念设计为例,集成了总体方案(包括热力循环分析、质量评估、噪声评估、氮氧化物排放评估)、风扇(包括气动设计、强度分析)、低压涡轮(包括气动设计、强度分析)3个子系统,以设计点耗油率、整机质量、飞越状态总声功率级、进近状态总声功率级和燃烧室氮氧化物排放量为优化目标,进行了基于多目标的整机多学科设计优化(MDO)的研究。对比研究了单学科可行(IDF)、协作优化(CO)和不对称子空间优化(ASO)3种典型的优化策略及其在整机MDO中的应用,探讨了整机MDO的建模方法、子系统间数据传递及解耦方式。结果表明:3种策略优化效率相当,优化时间最大相差742s;CO策略与ASO策略在整机MDO应用中优化效果较好,综合评价指标分别降低了0.82%和0.86%。

主 题 词：概念设计 MDO策略 IDF策略 CO策略 ASO策略 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2017.08.015

馆 藏 号：203255147...