看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >客运专线隧道空气动力学实车测试技术的研究与应用 收藏
客运专线隧道空气动力学实车测试技术的研究与应用

客运专线隧道空气动力学实车测试技术的研究与应用

作     者:韩锟 田红旗 HAN Kun;TIAN Hong-qi

作者机构:中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 

基  金:铁道部科技研究开发计划资助项目(2005G003) 

出 版 物:《中南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期:2007年第38卷第2期

页      码:326-332页

摘      要:研究客运专线列车高速通过隧道时诱发的空气动力效应的实车测试技术。针对实车测试工作要求,提出采用PC-DAQ结构作为测试系统基本结构,以传感器、数据采集卡和PC机构成系统硬件平台,用虚拟仪器技术设计系统软件,设计和实现遂渝线隧道空气动力学实车测试系统。通过分析实车测试工况下车体表面压力波的数值计算结果,估计被测空气压力波的频率范围,确定测试系统合理采样频率可设置为300~500 Hz。在遂渝线200 km/h提速综合试验中的应用结果表明,该测试系统能够满足客运专线隧道空气动力学实车测试的需要,检测方法灵活、快速,测试结果准确、可靠;时速200 km动车组经过松林堡隧道时,产生的空气压力波具有的最高频率低于100 Hz。

主 题 词:客运专线 隧道 空气动力效应 空气压力波 虚拟仪器 实车测试 

学科分类:08[工学] 0810[工学-土木类] 0806[工学-电气类] 082304[082304] 0818[工学-交通运输类] 080401[080401] 0815[工学-矿业类] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0703[理学-化学类] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 081002[081002] 0702[理学-物理学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1672-7207.2007.02.027

馆 藏 号:203255418...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分