EGR涡轮增压柴油机的进气未燃空气质量分数估计

作     者：董天普 刘波澜 张付军 王英敏 刘盼 DONG Tian-pu LIU Bo-lan ZHANG Fu-jun WANG Ying-min LIU Pan

作者机构：北京理工大学机械与车辆学院北京100081 

基　　金：国家部委基金资助项目(DEDP1004) 北京理工大学校基金资助项目(3030012211428) 

出 版 物：《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期：2017年第37卷第7期

页      码：687-692页

摘      要：为解决车用EGR涡轮增压柴油机进气未燃空气质量分数无法直接测量的问题,提出了一种估计未燃空气质量分数的方法.在构建高压回路EGR涡轮增压柴油机动态模型的基础上,设计了EGR流量的高增益观测器,为进气歧管未燃空气质量分数的准确估计奠定基础;基于进排气歧管未燃空气质量分数的动态方程,设计了柴油机未燃空气质量分数的全维状态观测器,并基于李雅普诺夫稳定性理论,对设计的观测器进行了稳定性分析.分析结果表明,设计的观测器是一渐近稳定系统,可以用于对未燃空气质量分数进行估计.利用GT-Power仿真数据以及试验数据对设计的EGR流量观测器和未燃空气质量分数观测器进行验证.结果表明,设计的观测器能够对参数进行准确估计,估计误差在3%以内,满足柴油机控制系统的需求.

主 题 词：柴油机 EGR流量 未燃空气质量分数 

学科分类：0810[工学-土木类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.15918/j.tbit1001-0645.2017.07.006

馆 藏 号：203255433...