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深基坑开挖与土钉支护三维数值分析

深基坑开挖与土钉支护三维数值分析

作     者:丁勇春 周顺新 王建华 DING Yong-chun;ZHOU Shun-xin;WANG Jian-hua

作者机构:中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 苏州市城市建筑设计院有限责任公司江苏苏州215000 上海交通大学土木工程系上海200240 

基  金:国家自然科学基金资助项目(50679041) 上海市科学技术委员会资助项目(08201200903) 

出 版 物:《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)

年 卷 期:2011年第45卷第4期

页      码:547-552页

摘      要:为探讨土钉支护基坑的变形特性与荷载传递机理,结合土钉支护的施工特点,采用FLAC3D建立了考虑分步开挖与土钉支护的基坑计算模型,分析了基坑侧向变形、土体剪应变增量及土钉轴力传递特性.结果表明:逐级放坡开挖基坑的最大侧向变形深度位于下部斜坡,阳角是平面内变形的不利位置,放坡平台对于控制基坑变形具有积极作用;拉伸破坏与剪切破坏是坡面破坏的主要形式,采用剪应变增量可以直观判断基坑边坡滑动面的变化规律,土钉加固作用使滑动面有向土钉末端移动的变化趋势;土钉轴力沿长度分布与土钉深度位置相关,一般呈现中间大两端小的特点,土钉轴力最大值位置与潜在滑动面位置基本一致.

主 题 词:深基坑 土钉支护 三维快速拉格朗日法 三维数值分析 变形 滑动面 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.16183/j.cnki.jsjtu.2011.04.019

馆 藏 号:203256839...

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