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液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算

液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算

作     者:张存泉 徐烈 Zhang Cunquan and Xu Lie (Shanghai Jiaotong University).

作者机构:上海交通大学 

出 版 物:《天然气工业》 (Natural Gas Industry)

年 卷 期:2002年第22卷第3期

页      码:86-88页

摘      要:由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制 ,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求 ,是管道输配的重要补充手段。LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下 ,依靠配套的增压汽化器提供压力源 ,采用顶部气相空间加压方式卸载液体。槽车常配用的汽化器有空温式汽化器和水浴式汽化器两种形式 ,空温式汽化器使用空气作为热源 ,节约能源 ,操作费用低廉。对于长江三角洲地区 ,常年气候温和湿润 ,最低气温在零度以下的天数屈指可数 ,使用空温式气化器完全满足生产要求。文章介绍LNG槽车自增压空温式汽化器的设计计算 ,其中包括天然气气相和液相物性的计算方法 ,以及空温式汽化器的热力计算。然后给出空温式汽化器的换热面积和结构尺寸等设计参数。

主 题 词:液化天然气 LNG 槽车 自增压空温式汽化器 设计 计算 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 080706[080706] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0813[工学-化工与制药类] 082003[082003] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.0000/j.issn.1000-0976.2002.03.8688

馆 藏 号:203258489...

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