某车型上推力杆结构改进

作     者：李治宝 杨志科 郑燕 Li Zhibao;Yang Zhike;Zheng Yan

作者机构：陕西德仕汽车部件(集团)有限责任公司陕西西安710201 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2014年第11卷第9期

页      码：80-82页

摘      要：重型汽车上推力杆在使用过程中杆头发生断裂失效比例较大,经过对售后件分析及安装位置分析建立受力分析模型,进行有限元计算,并根据有限元分析结果进行优化设计。针对优化后推力杆经行拉伸、扭摆、偏转等疲劳试验,及装车路试表明优化后推力杆可满足该车型的使用强度。

主 题 词：重卡 悬架 推力杆 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7988.2014.09.028

馆 藏 号：203258611...