西成客运专线黄家梁隧道进口端综合优化设计

作     者：吴维洲 肖霞林 贾陈君 WU Weizhou;XIAO Xialin;JIA Chenjun

作者机构：西成铁路客运专线四川有限公司成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 

出 版 物：《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期：2014年第5卷第6期

页      码：80-84页

摘      要：西成客运专线黄家梁隧道进口端在勘测完成至施工单位进场期间,既有道路靠山侧坡脚新增一条中石油兰成原油管道(管径800 mm),并且原油管道施工时曾引起隧道进口端的地表浅层工程滑坡,原设计中的道路改移工程将引起管道迁改,费用大、周期长。为此,经对滑坡原位措施处理和调坡方案进行技术经济比选后,采用调坡方案可减少对隧道进口工程滑坡的治理范围,同时避免对原油管道和道路的迁改,节省工期、降低工程投资。通过本项优化设计提出在特定工点方案措施处理中,方案从路桥隧的工点设计措施入手,更应从工程总体设计着眼,进行综合比选,提出最优方案。

主 题 词：隧道口 地质变化 综合因素 优化设计 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-8247.2014.06.019

馆 藏 号：203258723...