跨临界二氧化碳汽车空调特性分析

作     者：丁国良 黄冬平 张春路 

作者机构：上海交通大学制冷与低温工程研究所上海200030 

基　　金：教育部骨干教师计划 (教技司 [2 0 0 0 ]6 5号 ) 上海市青年科技启明星计划 (99QF140 14) 上海交通大学科技基金资助 

出 版 物：《制冷学报》 (Journal of Refrigeration)

年 卷 期：2001年第22卷第3期

页      码：17-23页

摘      要：本文建立跨临界循环汽车空调装置的数学模型 ,通过样机实验数据对模型进行检验 ,用此模型分析了跨临界循环汽车空调装置的变工况特性 ,以及吸气回热结构对于装置工作性能的影响。本文的研究结果可用于指导跨临界循环汽车空调装置的设计改进。

主 题 词：跨临界二氧化碳 汽车 空调 变工况特性 制冷工质 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0253-4339.2001.03.004

馆 藏 号：203259627...