基于弯扭耦合的轴系瞬态分析和疲劳寿命计算

作     者：刘宗发 胡义 何雅威 陈炳文 LIU Zongfa HU Yi HE Yawei CHEN Bingwen

作者机构：武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063 

基　　金：柴电混合动力系统低噪声轴承设计与检测诊断技术集成应用研究 国家科技支撑计划 项目编号:2014BAG04B02-3 

出 版 物：《内燃机》 (Internal Combustion Engines)

年 卷 期：2017年第33卷第4期

页      码：38-42页

摘      要：传统船型的大型化、轴系两相邻轴承间距增大和推进功率增加,使轴系疲劳寿命降低。对船舶推进轴系疲劳寿命进行研究,对于船舶设计具有重要的理论意义和实际工程应用价值。我们基于ANSYS Workbench平台,建立弯扭耦合部分实体模型,得到工作转速下的瞬态分析结果,将其导入ANSYS Ncode中进行弯扭耦合下的疲劳计算分析,为轴系进一步设计优化和使用避免发生疲劳破坏提供了理论依据。

主 题 词：轴系疲劳寿命 弯扭耦合 疲劳分析 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-6494.2017.04.011

馆 藏 号：203260371...