沥青路面矿料级配优化设计研究

作     者：韩雪 杜顺成 樊军 HAN Xue;DU Shuncheng;FAN Jun

作者机构：西安工业大学建筑工程学院西安710021 

基　　金：国家自然科学基金项目(51374165) 陕西省教育厅专项科研计划项目(16JK1378) 西安工业大学研究生教学改革研究项目(XAGDYJ160211) 

出 版 物：《四川理工学院学报（自然科学版）》 (Journal of Sichuan University of Science & Engineering(Natural Science Edition))

年 卷 期：2017年第30卷第4期

页      码：68-73页

摘      要：依托京新高速,以沥青路面中面层为研究对象,探究了集料的压碎值、磨耗值大小分别对混合料路用性能的影响,从集料选用的角度出发提升沥青混合料抗车辙的能力。采用经过挑选的集料进行配合比优化设计,分析对比试验结果,以优良的路用性能为评价指标挑选适合的关键筛孔的通过率。试验结果表明,关键筛孔的通过率对沥青混合料性能有重要的影响,采用优化过的级配能够使沥青混合料的各种性能得到提高。进行试验路的铺筑,沥青混合料各种性能指标均能满足规范的要求,高温稳定性和水稳定性尤其明显,验证了所提出的相关结论。

主 题 词：沥青混凝土 集料 矿料级配 病害预防 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.11863/j.suse.2017.04.13

馆 藏 号：203260429...