一款1.5T发动机缸体的设计

作     者：孙中伟 郭冬生 张峰昌 李俊峰 石磊 

作者机构：海马汽车有限公司 

出 版 物：《内燃机与配件》 (Internal Combustion Engine & Parts)

年 卷 期：2017年第14期

页      码：17-19页

摘      要：本文对一款1.5L自然吸气发动机缸体升级成增压发动机缸体的设计过程进行了介绍。目前国内缸体应用的主要材料的种类以及不同铸造工艺(重力铸造、低压铸造和压力铸造)的优缺点分析。铸铝和铸铁在缸体应用中的主要性能区别以及缸体材料选择要考虑的各种因素。在发动机增压后缸体主要结构的设计强化和缸体必需增加或更改的部位。在缸体设计过程中使用Top-Down的设计理念以及CATIA的主要应用功能和使用技巧。

主 题 词：低压铸造 缸体 强化 设计理念 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.14.009

馆 藏 号：203260493...