飞行器概念设计中的多学科优化模型（英文）

作     者：潘亚林 黄俊 李锋 PAN Ya-lin;HUANG Jun;LI Feng

作者机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 中国航天空气动力技术研究院北京100074 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2017年第17卷第22期

页      码：135-142页

摘      要：多学科优化技术的发展有效地提高了飞机的设计水平,同时提高了设计人员对非常规布局飞机的设计能力。以一种双后掠飞翼布局飞机为研究对象,建立新的优化模型对其进行气动、结构优化。优化过程分为系统级优化和学科级优化。在系统级优化中,航程定义为飞机全局性能指标。在学科级优化模型中,把升阻比和展向气动载荷分布的综合气动性能作气动学科优化目标,结构重量作为结构优化目标。优化结果表明,优化模型可以高效地运行,优化方案更接近最优解。

主 题 词：多学科设计优化 综合气动性能 结构优化 飞翼布局 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203260604...