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基于自平衡法后压浆灌注桩荷载传递函数的变化分析

基于自平衡法后压浆灌注桩荷载传递函数的变化分析

作     者:万志辉 戴国亮 龚维明 陈海君 陈向阳 Wan Zhihui;Dai Guoliang;Gong Weiming;Chen Haijun;Chen Xiangyang

作者机构:东南大学混凝土及预应力混凝土教育部重点实验室江苏南京210096 东南大学土木工程学院江苏南京210096 浙江省交通规划设计研究院浙江杭州310006 

基  金:国家"973"计划(2013CB036304) 银川交通建设科技项目(K2014K063-01-05) 浙江省交通运输厅科技项目(2014H10) 

出 版 物:《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期:2017年第50卷第8期

页      码:98-104页

摘      要:通过对实际工程自平衡试桩资料的分析,根据自平衡试桩的特点提出上下段桩选取不同荷载传递函数模型及压浆前后采用不同荷载传递函数模型,并采用Mindlin位移解与荷载传递法混合求解来考虑土体连续性的影响进行承载特性分析,最后通过一个工程实例验证了该模型的合理性。结果表明,荷载传递函数模型选取是正确合理的,考虑压浆后桩的荷载传递函数模型的变化影响更符合实际工程;土体连续性对超长桩的承载力及沉降计算有着较大影响,考虑土体连续性的桩顶位移比未考虑土体连续性的要大,结果偏安全。

主 题 词:超长桩 荷载传递函数 后压浆 自平衡 土体连续性 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.15951/j.tmgcxb.2017.08.011

馆 藏 号:203260866...

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