复合材料舵与钢质舵振动特性对比试验研究

作     者：王永历 李华东 梅志远 WANG Yong-li;LI Hua-dong;MEI Zhi-yuan

作者机构：海军工程大学舰船工程系湖北武汉430033 

基　　金：国家自然科学基金面上资助项目(51479205) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2017年第39卷第8期

页      码：36-40页

摘      要：对复合材料舵和传统钢质舵的振动特性进行试验研究和对比分析。通过设计相关试验模型,对复合材料舵和钢质舵的前三阶固有振动模态及10 Hz^1 k Hz频段内结构的动态响应进行测试,并对试验结果进行对比分析。研究结果表明:复合材料舵与钢质舵的模态振型基本相同,但复合材料舵所对应的固有频率高于钢质舵;同时,在白噪声激励载荷作用下,10 Hz^1 k Hz频段内,复合材料舵整体加速度总级较钢质舵降低可达15 d B,且复合材料舵在局部壳板振动抑制方面明显优于钢质舵。本文研究将为复合材料舵的优化设计和工程应用提供参考和指导。

主 题 词：复合材料舵 钢质舵 固有频率 振动响应 

学科分类：08[工学] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7649.2017.08.008

馆 藏 号：203260924...