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基于相变材料的公交候车亭综合优化设计

基于相变材料的公交候车亭综合优化设计

作     者:毛宏黎 

作者机构:重庆交通大学交通运输学院重庆400074 

出 版 物:《科技与创新》 (Science and Technology & Innovation)

年 卷 期:2017年第17期

页      码:70-72页

摘      要:公交乘客候车体验与公交服务水平直接相关,运用相变材料改造公交候车亭,通过吸收外界的热量和释放自身的热量调节候车亭内的温度,形成其内部的"小气候"。同时,对公交候车亭进行基于人因考量的优化设计,综合改善公交乘客的候车环境。选定CaCl_2·6H_2O为相变材料,计算得到候车亭室内空气发生1℃的温度变化时,相变保温砂浆需放出或吸收1 036.33 k J的热量,所需相变材料质量为5.76 kg,从而形成候车亭内趋近28.1℃的候车环境。

主 题 词:相变材料 公交候车亭 温度调节 候车环境 

学科分类:081302[081302] 08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 

D O I:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.17.070

馆 藏 号:203262088...

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