燃气-液压混合驱动的大型起竖系统内弹道设计

作     者：邵亚军 张炜 高钦和 杨正伟 田干 冯江涛 SHAO Ya-jun;ZHANG Wei;GAO Qin-he;YANG Zheng-wei;TIAN Gan;FENG Jiang-tao

作者机构：火箭军工程大学动力工程系陕西西安710025 火箭军工程大学发射工程系陕西西安710025 

基　　金：国家自然科学基金(51475462) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2017年第38卷第9期

页      码：1956-1962页

摘      要：针对传统起竖方式起竖缓慢、装机功率大等问题,提出了一种燃气与液压方式混合驱动的起竖方案,并结合机械结构实际,建立了起竖系统的整体动力学模型;参照起竖过程目标曲线,采用线上匹配参数、线下修正弹道的方案,重点对起竖系统内弹道进行了设计:将系统微分方程嵌入遗传算法程序,龙格库塔方法在线求解,遗传算法进行实时寻优,并对解算结果作了三种方式的修正,通过对比分析,最终确定了一种药柱燃烧8s且在15s时进行动力切换的燃气-液压混合动力起竖方式。数值试验结果表明,该方式可在22.3s内实现负载起竖到位,相比于传统方式,大大缩短了起竖时间,具有理论可行性,可为实现大型装置快速、平稳起竖提供参考。

主 题 词：燃气-液压 混合驱动 起竖方式 内弹道 参数匹配 

学科分类：082601[082601] 08[工学] 082501[082501] 0826[工学-生物医学工程类] 082602[082602] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2017.09.006

馆 藏 号：203262245...