浅埋偏压隧道施工方案优化及受力变形特性分析

作     者：付大喜 

作者机构：河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450015 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2017年第46卷第S1期

页      码：702-706页

摘      要：结合永吉高速毛坪隧道浅埋偏压段下穿高压线塔工程实例,提出环形开挖预留核心土加钢管桩施工工法。借助于FLAC3D有限差分软件对开挖方案进行施工过程模拟,分析隧道关键位置的受力与变形特性,并与传统环形开挖预留核心土法和CRD法进行对比,取得合理施工工法。然后针对偏压特性,对深浅埋侧的开挖顺序进行了对比。结果表明:(1)CRD法在施工前期效果较好,但整体效果不如环形开挖预留核心土法;(2)施加钢管桩对控制围岩变形,减小围岩应力方面效果突出;(3)先施工浅埋侧比先施工深埋侧相对偏于安全;(4)深埋侧整体应力值明显大于浅埋侧的,隧道存在整体侧移的趋势。

主 题 词：浅埋偏压隧道 施工方案 受力 变形 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203262387...