某轻型汽油卡车离合系统开发设计

作     者：陆海平 Lu Haiping

作者机构：安徽江淮汽车集团股份有限公司安徽合肥230601 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2017年第14卷第16期

页      码：51-54页

摘      要：汽车离合系统是实现汽车平稳起步、平顺换档的装置,需要具有合适的储备能力、结合平顺柔和、分离迅速彻底、散热能力强、操作轻便等特点。文章以一种轻型汽油卡车为实例,详细讲解了离合器总成的选型、设计参数的匹配过程。在离合器总成设计过程完成后,通过选择一种离合操纵系统对离合踏板力、踏板分离结合行程进行理论校核计算,确认了此离合操纵系统中离合总泵、分泵、踏板、变速器杠杆比的具体参数与结构形式;应用平台化设计,确定了离合总泵、分泵等关键零部件的选型,以满足设计要求;同时还运用了UG三维建、二维SE软件对各总成件、管路的布置进行校核,形成了一种轻型(汽油)卡车离合系统布置设计图。

主 题 词：轻型卡车 离合系统 结构和原理 匹配设计 管路布置 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.019

馆 藏 号：203262555...