海流能轮机叶片翼型的水动力学特性模拟

作     者：兰雅梅 郭文华 王世明 刘爽 吕超 LAN Yamei;GUO Wenhua;WANG Shiming;LIU Shuang;LYU Chao

作者机构：上海海洋大学工程学院上海201306 上海河口海岸科学研究中心上海201201 

基　　金：上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放课题(1206) 上海市自然基金项目(14ZR1420200) 海洋可再生能源专项资金项目(SHME2013JS01) 上海市2014年优秀技术带头人计划项目(14XD1424300) 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2017年第39卷第7期

页      码：75-78,98页

摘      要：基于卧式海流能发电装置,采用雷诺平均N-S方程,对来流攻角从0°~26°情形下的叶片翼型进行数值模拟,分析比较不同攻角下水动力学特性的变化规律。结果表明:一定范围内增加攻角可有效提高升阻比,但升力系数最大时,升阻比、水翼捕能效率不一定最高,失速角也不一定是最佳攻角,验证了水翼失速的根本原因是边界层的分离;水翼吸力面与压力面的压差较大,此压差为水翼提供较高的升力系数,主要来自于水翼的前半部。此外,还分析了水翼周围流场的速度分布、压力分布等水动力特性与攻角的关系,为设计高效的海流能转换叶片提供了理论参考。

主 题 词：海流能发电装置 水翼 水动力特性 攻角 数值模拟 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2017.07.075

馆 藏 号：203262556...