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汽车制动器静扭强度检测系统设计

汽车制动器静扭强度检测系统设计

作     者:李传武 叶杨烽 范伟军 郭斌 

作者机构:瑞立集团浙江杭州310000 中国计量大学计量测试工程学院浙江杭州310018 杭州沃镭智能科技股份有限公司浙江杭州310018 

出 版 物:《科学技术创新》 (Scientific and Technological Innovation)

年 卷 期:2017年第21期

页      码:3-5页

摘      要:采用气缸推动扭臂带动制动盘转动的方式,基于数据采集与控制系统设计了制动器静扭强度检测系统,实现制动器静扭强度的检测。使用电器比例阀与气液增压器实现气压至液压的转换,精确控制制动器的制动压力;利用气压管路系统实现气缸推动扭臂,精密调压阀控制气缸上升速度从而控制扭臂带动制动盘转动的转速。试验结果表明,在制动力为20MPa时制动器的静扭强度值为2330N·m。综合检测数据与系统硬件参数,对检测系统进行不确定度分析,静扭强度的不确定度为7.76N·m,满足检测要求。

主 题 词:扭臂 电气比例阀 气液增压器 静扭强度 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-1328.2017.21.002

馆 藏 号:203262891...

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