基于转速耦合的适配功率电机动力性能分析计算

作     者：关玉明 李曾 郤云鹏 崔佳 赵越 GUAN Yuming LI Zeng XI Yunpeng CUI Jia ZHAO Yue

作者机构：河北工业大学机械工程学院天津300000 

基　　金：基金项目:融合TRIZ的产品全流程专利规避创新设计机理研究(51605135) 

出 版 物：《电机与控制应用》 (Electric machines & control application)

年 卷 期：2017年第44卷第9期

页      码：22-28页

摘      要：适配功率电机是一种适用于城市重载电动汽车的新型驱动电机,具有转速耦合的特点。以6极适配功率电机为研究对象,阐述了适配功率电机设计原理及适用工况,运用电磁场理论及电机学理论知识,对适配功率电机动力输出性能进行对比分析计算,计算得出同一转速下减匝工作状态更能节约车载有限电能,并运用仿真分析软件进行验证。同时研究结果表明,与满匝工作状态相比,适配功率电机工作在减匝状态的机械特性更硬。最后,通过样机试验例证了以上理论计算与仿真分析的正确性,证明该电机设计模型是可行的。

主 题 词：适配功率电机 转速耦合 机械特性 电磁场理论 仿真分析 样机试验 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-6540.2017.09.005

馆 藏 号：203263031...