看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究 收藏
就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究

就地热再生沥青混合料配合比优化设计及性能研究

作     者:张军仁 张兴军 任小遇 

作者机构:甘肃省张掖公路管理局甘肃张掖734000 甘肃省博士后创新实践基地甘肃恒达路桥工程集团有限公司甘肃兰州730070 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室甘肃兰州730070 

出 版 物:《中国建材科技》 (China Building Materials Science & Technology)

年 卷 期:2017年第26卷第4期

页      码:40-42页

摘      要:为了避免在沥青路面就地热再生中由于级配设计不良导致的沥青混合料出现离析、松散、粘接性能不佳和路用性能等问题。通过对原路面材料进行调查,掌握原材料级配及老化程度,根据调查结果对沥青路面就地热再生材料进行级配优化设计,控制再生剂用量、级配和最佳油石比,得到室内配合比。在此基础上对再生沥青混合料进行水稳定性和高温稳定性能检测。试验结果表明通过对原有沥青路面情况调查和就地热再生沥青混合料配合比优化设计,可以得到路用性能优良的再生沥青混凝土路面。

主 题 词:道路工程 沥青混合料 就地热再生 配合比优化设计 性能研究 

学科分类:08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-8965.2017.04.019

馆 藏 号:203263122...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分