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基于Monte Carlo法的山区路网应急中心选址

基于Monte Carlo法的山区路网应急中心选址

作     者:宋永朝 韩伟 梁乃兴 潘晓东 焦建华 SONG Yong-chao;HAN Wei;LIANG Nai-xing;PAN Xiao-dong;JIAO Jian-hua

作者机构:重庆交通大学交通运输学院重庆400074 云南石锁高速公路有限公司云南昆明650217 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 同济大学交通运输工程学院上海201804 中交第一公路勘察设计院陕西西安710065 

基  金:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2009AA11Z220) 交通运输部西部交通建设科技资助项目(20043182233308) 

出 版 物:《重庆交通大学学报(自然科学版)》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))

年 卷 期:2011年第30卷第3期

页      码:424-428页

摘      要:阐述了灾时山区路网各路段组成单元通行概率的分析方法,采用Monte Carlo模拟法对山区路网连通可靠度进行分析和计算,并通过概率解析法来检验Monte Carlo模拟法的计算精度。采用Monte Carlo模拟法分析路网节点间连通可靠度,提出了灾时山区路网应急救护中心优化选址方法。最后,通过实例阐述其计算过程。结果表明:采用Monte Carlo模拟法分析山区路网交通节点间的连通可靠度,找出灾时山区路网连通薄弱环节,为山区应急救护中心优化选址提供依据。

主 题 词:交通工程 蒙特卡罗 山区路网 连通可靠度 应急中心 

学科分类:08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203263150...

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