稀浆封层和同步碎石作为道路下封层工艺的对比研究

作     者：朱嵘 Zhu Rong

作者机构：上海市宝山区建设和交通委员会上海201900 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2011年第6期

页      码：206-208,323页

摘      要：黑色沥青路面是我国路面重要的结构形式,被广泛应用于各等级公路路面结构层。该结构层通常由沥青混凝土混合料面层(包括上中下层)、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥稳定碎石刚性及半刚性基层以及垫层组成。为了提高路面的承载力、耐久性和抗水毁能力,对于沥青混凝土路面各层间的处理也越来越受到重视。这种多层次结构在设计与施工时,其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。该文通过对国内目前常用的几种的材料有关性能及下封层工艺的对比研究,以进一步有效提高道路使用寿命,防止道路病害的产生。

主 题 词：道路沥青路面 下封层 性能比较 质量控制 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7716.2011.06.062

馆 藏 号：203263160...