隔离桩在隧道侧穿邻近浅基建筑中的应用

作     者：纪新博 赵文 李慎刚 周作顺 JI Xin-bo;ZHAO Wen;LI Shen-gang;ZHOU Zuo-shun

作者机构：东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110819 天津市市政工程设计研究院天津300051 

基　　金："十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAK24B01) 

出 版 物：《东北大学学报（自然科学版）》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期：2013年第34卷第1期

页      码：135-139页

摘      要：针对某地铁新建隧道侧穿邻接浅基建筑采用隔离桩隔离的工程,进行了正交有限元法优化研究.先对比分析了既有建筑对隧道施工引起地表沉降的影响,使用隔离桩(模拟中采用经验隔离桩参数)的隔离效果,以及注浆对隧道稳定性的影响.然后,采用正交有限元方法对隔离桩3个主要参数进行优化设计.研究结果表明:既有建筑的存在改变了原自由地面的沉降槽形状,使变形和支护结构内力增大,隔离桩的打设和注浆对变形和内力有一定的控制作用.隔离桩最优参数为桩长33 m,桩纵向间距0.5 m和桩距离隧道1.5 m.对桩的参数优化分析对于以后的类似工程有一定借鉴意义.

主 题 词：隧道邻近建筑施工 隔离桩 正交有限元法 隧道稳定性 支护内力 地表沉降 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 0805[工学-能源动力学] 0835[0835] 081002[081002] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-3026.2013.01.032

馆 藏 号：203263213...