施工中偏移距对浅埋隧道自身性状与上部建筑物沉降变形的影响研究

作     者：王辉 王晶华 WANG Hui;WANG Jinghua

作者机构：河南建筑职业技术学院河南郑州450000 郑州大学河南郑州450000 

基　　金：国家科技支撑计划项目(2015BAF07B00) 河南省交通运输科技计划项目(2014J51) 

出 版 物：《公路工程》 (Highway Engineering)

年 卷 期：2017年第42卷第4期

页      码：185-190页

摘      要：采用FLAC3D数值模拟软件分析了浅埋隧道施工中隧道结构特征和上层地表建筑沉降变形。主要针对偏移距和上部基础形式对隧道土体结构和变形响应,基础沉降方面进行了分析。研究结果表明:上层地表建筑荷载对隧道结构性能造成了很大的影响,当偏移距为8时,基于偏压作用,导致隧道施工过程中受力状态和土体结构不稳定;当偏移距大于2D后,上层地表建筑对隧道的附加作用很小,可忽略不计;隧道开挖过程中易造成上层地表建筑基础出现不均匀沉降和绝对沉降,因此隧道开挖中必须严格把控隧道不均匀沉降和均匀沉降在设计要求范围内。

主 题 词：偏移距 不均匀沉降 浅埋隧道 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-0610.2017.04.037

馆 藏 号：203263248...