无人机单、双尾撑布局的结构效率研究

作     者：邓扬晨 詹光 刘艳华 陈华 马明亮 Deng Yangchen;Zhan Guang;Liu Yanhua;Chen Hua;Ma Mingliang

作者机构：沈阳飞机设计研究所沈阳110035 西北工业大学机电工程学院西安710072 九江学院材料科学与工程学院九江332005 

基　　金：航空科学基金(03B53003) 辽宁省科学技术航空专项基金(20044007)资助项目 

出 版 物：《飞机设计》 (Aircraft Design)

年 卷 期：2005年第25卷第4期

页      码：18-21页

摘      要：为了探讨在总体设计中单、双尾撑布局无人机的结构效率,本文采用工程梁方法对这一设计问题进行简化与建模,作为无人机设计时对结构因素的考虑。理论推导与实际算例结果均表明,双尾撑布局比单尾撑布局具有更高的结构效率,因而从结构刚度上能够解释很多无人机采用双尾撑布局的理由。最后,作者给出了3点结论。

主 题 词：无人机 双尾撑布局 总体设计 结构效率 刚度 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 082503[082503] 0813[工学-化工与制药类] 0825[工学-环境科学与工程类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-4599.2005.04.005

馆 藏 号：203263410...