涡轴发动机导叶控制系统建模仿真及其PID控制器改进

作     者：周剑波 邓文革 刘铁庚 孙健国 

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所湖南株洲412002 

基　　金：航空支撑科技基金(04B52006) 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2011年第26卷第11期

页      码：2578-2583页

摘      要：通过对航空涡轴发动机数字式导叶控制系统各个环节分析计算,建立了系统的数学模型,在系统仿真分析的基础上,对PID(proportion integral derivative)控制器进行了改进设计,提出了不完全微分先行二阶PID控制方法.试验结果表明,使用不完全微分先行二阶PID控制方法,导叶控制系统性能明显改善:响应迅速,无振荡,仅有很小超调,满足了系统研制性能要求.

主 题 词：涡轴发动机 导叶控制系统 数学模型 建模仿真 PID控制器 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2011.11.017

馆 藏 号：203263757...