汽车动力总成悬置系统优化设计

作     者：关伟 梁天也 陈晓梅 GUAN Wei;LIANG Tian-ye;CHEN Xiao-mei

作者机构：广东农工商职业技术学院广东省广州市511365 吉林大学植物科学院吉林省长春市130062 

出 版 物：《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期：2012年第50卷第12期

页      码：60-63页

摘      要：以某国产汽车动力总成悬置系统为研究对象,建立了该车动力总成悬置系统的力学及数学模型,应用ADAMS系统动力学软件,以能量解耦及振动传递率最低为目标函数,以悬置元件的刚度参数作为设计变量,对悬置系统进行了优化设计。仿真结果表明系统隔振性能得到明显改善。

主 题 词：悬置 能量解耦 优化设计 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-3142.2012.12.016

馆 藏 号：203264741...