中美地铁车站火灾疏散设计规范对比与分析

作     者：吴娇蓉 冯建栋 陈小鸿 WU Jiaorong;FENG Jiandong;CHEN Xiaohong

作者机构：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 

基　　金：国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11Z202) 

出 版 物：《同济大学学报（自然科学版）》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期：2009年第37卷第8期

页      码：1034-1039,1138页

摘      要：通过比较分析中国现行的《地铁设计规范》与美国消防协会最新的《轨道交通客运系统标准》在火灾情况下地铁车站的紧急疏散计算方法、各类疏散设施的指标取值,指出中国规范中自动扶梯的疏散通行能力取值偏高,没有明确给出各类疏散设施的疏散步行速度等指标,同时提出中国规范在疏散设计规定方面的不足,为日后规范的修订与完善提供参考.

主 题 词：地铁火灾 设计规范 人员疏散时间 通行能力 步行速度 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.0253-374x.2009.08.009

馆 藏 号：203265053...