船舶折角型节点的疲劳裂纹扩展计算（英文）

作     者：孔小兵 黄小平 赵鹏远 张道坤 KONG Xiao-bing;HUANG Xiao-ping;ZHAO Peng-yuan;ZHANG Dao-kun

作者机构：上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海200240 中国船级社研发中心北京100007 

基　　金：Supported by National Natural Science Foundation of China(Project No.51279102) project ‘Study on the fatigue strength of Thick High Tensile Steel plate ’ financially supported by China Classification Society 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2017年第21卷第9期

页      码：1114-1127页

摘      要：文章以船舶折角型节点为研究对象,运用有限元软件WALCS和PATRAN分别预报某船的水动力响应和结构热点应力响应。为避免计算表面裂纹应力强度因子时需要在PATRAN有限元模型中疲劳热点区域采用体单元建模,文中提出了一种计算波浪载荷下船海结构物三维表面裂纹应力强度因子而无需在PATRAN中建立体模型的方法,并通过与广泛认可的经验公式对比验证其精度。将此方法应用于该船船舯底边舱折角处表面裂纹应力强度因子计算,计算并总结出波浪载荷下该类节点处表面裂纹应力强度因子的无量纲计算经验公式。应用一种基于谱分析构建结构疲劳载荷谱的方法,结合单一曲线模型对该节点进行裂纹扩展计算。计算结果表明:该船船舯底边舱折角疲劳寿命不满足设计要求,建议对节点进行改进。

主 题 词：波浪载荷 折角型节点 表面裂纹 应力强度因子 单一曲线模型 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-7294.2017.09.006

馆 藏 号：203266823...