利用高程补偿法的高速铁路坐标系建立

作     者：林伟华 苏芬 余锐 LIN Weihua SU Fen YU Rui

作者机构：广东省地质工程公司广东广州510000 广州市城市规划勘测设计研究院广东广州510060 

出 版 物：《测绘地理信息》 (Journal of Geomatics)

年 卷 期：2017年第42卷第5期

页      码：33-35页

摘      要：分析了高斯投影、兰勃特投影及常用的双重投影模型在建立坐标系过程中存在的变形情况,提出了高程补偿法建立平面坐标系的方法,该方法在不改变每条边方向的前提下,改正每条边的长度并重新解算各控制点的平面坐标,很好地解决了长度变形的问题,并且真正实现了全线统一平面坐标系的目的,为高铁的施工提供了便利。

主 题 词：高铁控制测量 高程补偿 双面投影 投影带 

学科分类：08[工学] 081601[081601] 0816[工学-纺织类] 

D　O　I：10.14188/j.2095-6045.2015237

馆 藏 号：203267730...