看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于数据的发动机模型匹配方法研究 收藏
基于数据的发动机模型匹配方法研究

基于数据的发动机模型匹配方法研究

作     者:薛文鹏 段小维 潘鹏飞 XUE Wen-peng DUAN Xiao-wei PAN Peng-fei

作者机构:中国飞行试验研究院西安710089 

出 版 物:《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期:2017年第43卷第5期

页      码:97-102页

摘      要:针对在使用环境条件下发动机部件特性未知的问题,为获得在实际装机条件下的发动机部件特性,采用1种基于参考数据的发动机部件级模型匹配方法,在对测量数据和模型特征分析的基础上,选取适当调整参数,以模型在非设计点的仿真输出与参考数据的匹配精度为目标,通过迭代方法求解部件特性。仿真数据表明:采用基于数据的发动机匹配技术得到的发动机模型,其仿真输出与参考数据的偏差均在允许范围内。利用该方法可以得到在使用条件下的发动机部件特性,为装机状态发动机的仿真预测提供技术支撑。

主 题 词:模型匹配 部件特性 动态过程 航空发动机 

学科分类:082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.13477/j.cnki.aeroengine.2017.05.017

馆 藏 号:203267768...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分