看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >汽车轮毂轴承单元整体受力情况的有限元分析 收藏
汽车轮毂轴承单元整体受力情况的有限元分析

汽车轮毂轴承单元整体受力情况的有限元分析

作     者:李雪原 雷良育 张辉 刘鸿宇 吴文强 LI Xue-yuan LEI Liang-yu ZHANG Hai LIU Hong-yu WU Wen-qiang

作者机构:浙江农林大学工程学院 

基  金:浙江省科学技术厅重点研发计划项目(NO.2015C01SA190001) 

出 版 物:《江西科技学院学报》 (Journal of Jiangxi University of Technology)

年 卷 期:2017年第12卷第3期

页      码:39-42页

摘      要:为了研究汽车第二代轮毂轴承单元的整体受力情况,以某公司生产的二代轮毂轴承单元为例,采用SolidWorks设计软件建立了轮毂轴承单元的3D模型,导ANSYSWorkbench中进行整体受力情况的动力学仿真分析,得出其应力应变分析规律,将轮毂轴承零件部的仿真结果与产品的设计和使用要求进行对比,结果满足产品要求。有限元分析方法可节省轴承厂实际试验的时间和成本,同时为轮毂轴承的试验分析提供了理论支撑和参考依据。

主 题 词:ANSYS 轮毂轴承单元 受力情况 有限元分析 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

馆 藏 号:203268032...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分