楔形涡流发生器影响高负荷叶栅性能的机理研究

作     者：李金鸽 楚武利 张皓光 郎进花 刘凯 LI Jin-ge;CHU Wu-li;ZHANG Hao-guang;LANG Jin-hua;LIU Kai

作者机构：西北工业大学能源与动力学院陕西西安710072 先进航空发动机协同创新中心北京100191 

基　　金：国家自然科学基金重点项目(51536006) 国家自然科学基金(51576162) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2017年第38卷第10期

页      码：2331-2339页

摘      要：为探究楔形涡流发生器流动控制技术的作用机理,对一低来流马赫数高负荷扩压叶栅开展数值模拟研究。提出在叶片前缘安装涡流发生器的方案,并对比分析了采用涡流发生器前后叶栅性能及通道内二次流结构的改变。研究结果表明,楔形涡流发生器诱导的吸/压力面涡类似于叶片前缘的马蹄涡,卷吸附面层低能流体,提高其抗逆压梯度能力,进而削弱横向流动,抑制角区分离;涡流发生器的强漩涡结构改善了叶栅通道二次流,使得损失重新分布,叶栅-3°到7°攻角范围内的气动性能显著提升,设计点-1°攻角时平均总压损失系数下降8.04%,平均静压系数增大7.75%,5°攻角时平均总压损失系数下降15.87%,平均静压系数增大21.79%。

主 题 词：低马赫数 高负荷扩压叶栅 楔形涡流发生器 横向流动 角区分离 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2017.10.020

馆 藏 号：203268445...