高速船中轴支架剖面角度优选设计与试验

作     者：郑敏敏 杨帆 董国祥 ZHENG Minmin;YANG Fan;DONG Guoxiang

作者机构：上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室上海200135 

出 版 物：《上海船舶运输科学研究所学报》 (Journal of Shanghai Ship and Shipping Research Institute)

年 卷 期：2017年第40卷第3期

页      码：1-6页

摘      要：为减小高速船中轴支架的附体阻力,改善艉流流场,采用支架与流线方向一致的方式,由于船尾流场和支架空间结构较为复杂,因此实现支架剖面方向与流线方向一致较为困难。针对一艘轴支架尾形式的三桨高速船,通过采用模型试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)计算相结合的方式,进行支架剖面角度的设计。分析不同支架方案的压力分布变化,支架周围的流场形态及支架后方螺旋桨伴流场,指出影响支架剖面角度设计的主要因素,并提出一套合理的支架剖面角度设计方法。

主 题 词：高速船推进 轴支架 船舶附体 计算流体动力学 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-5949.2017.03.001

馆 藏 号：203268934...