看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >主管受拉K型管节点抗冲击性能有限元研究 收藏
主管受拉K型管节点抗冲击性能有限元研究

主管受拉K型管节点抗冲击性能有限元研究

作     者:徐洁 曲慧 XU Jie;QU Hui

作者机构:烟台大学土木工程学院山东烟台264005 

基  金:国家自然科学基金项目 

出 版 物:《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期:2017年第21卷第z1期

页      码:554-559页

摘      要:偶然荷载引起的撞击会造成海洋平台中的管桁架严重损伤,尤其是管节点的破坏,严重时会导致整个平台的损坏,因此管节点是海洋平台设计研究中的一个重要内容.本文以海洋平台中常见的K型管节点为研究对象,利用有限元软件ABAQUS研究了3个主管在受拉状态下的K型管节点的抗冲击性能.在研究过程中以几何参数和荷载参数为主要变量,分析了各相关参数对管节点的抗冲击性能的影响.确定了K型管节点在冲击荷载作用下的破坏模态.在对冲击力、位移、能量耗散等时程曲线的分析中揭示了抗冲击性能工作机理.研究结果表明:支主管的径厚比以及支管的拉压状态对管节点所受到的最大冲击力和节点变形具有较显著的影响.

主 题 词:K型管节点 轴向拉力 冲击 破坏模态 工作机理 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1007-7294.2017.z1.067

馆 藏 号:203269909...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分